신기술(NET)인증은 산업통상자원부 국가기술표준원과 한국산업기술진흥협회가 인증한 신기술입니다.
신기술(NET·New Excellent Technology)인증은 산업통상자원부 국가기술표준원과 한국산업기술진흥협회가 운영하는 인증 제도로서 개발된 신기술의 상용화와 기술거래를 촉진하고자 도입되었다.
기업 및 연구기관, 대학 등에서 개발한 신기술을 조기 발굴하는 데 기여하고 있다. ‘신기술(NET)인증’을 받은 기술 가운데 기계·소재, 화학·생명 부문의 기술을 소개한다.
기계·소재 부문
고글타입 중배율 망원경용 비축 비구면 반사 굴절미러 방식의 광학계 제조 기술
본 기술은 기존 광학계의 무겁고 길이가 긴 프리즘 방식을 비축 비구면 반사굴절 미러를 적용한 고글타입 중배율 망원경 광학 시스템으로 대체하는 기술이다.
새로운 광학 시스템의 생산성과 광학 특성 평가를 위한 편심 조정 장비 및 광축 조정 장비 기술로서 광학 시스템의 무게는 기존의 1/5, 길이는 기존의 1/2(25㎜), 생산성은 3배, 원가는 60% 절감이 가능하여 경쟁력 확보가 가능하다.
기술·경제적 파급효과
① 광학 시스템의 무게는 기존의 1/5, 길이는 기존의 1/2로 고글타입의 중배율 망원경 상품으로 최적화
② 일부 광학 렌즈 데이터의 변경으로 4~7배율 범위의 다양한 모델 상용화
③ IT 기능 내장으로 부가가치 및 차별화된 파생 및 결합 상품 개발
④ 착용성이 양호한 중배율 망원경 출시로 공연·스포츠 관람 시장의 서비스 품질 개선 및 시장 확대 가능
멀티 시스템 에어컨 부하 매칭 운전 제어 기술
멀티 시스템 에어컨 실내기의 Thermo-ON/OFF 운전시간을 기반으로 실내 부하를 계산하여 현열 및 잠열 부하만큼의 냉난방 능력을 제공하기 위해 냉매 목표 온도와 실내기 풍량을 가변하는 부하 대응 운전 제어 기술이다.
본 기술은 주어진 외기 온습도, 냉매 온도, 압축기 회전수 등의 운전조건에 따라 시스템의 효율을 최대화하는 실외 팬의 최적 회전수를 제어함으로써 부하 대응과 쾌적한 실내 유지 및 냉난방 에너지 절감에 기여한다.
기술·경제적 파급효과
① 항온항습 챔버가 아니라 실제 제품 적용 현장에서 멀티 에어컨이 자동으로 운전될 때 효율이 최대가 되도록 개발된 실사용 부하 대응 운전로직
② 부하 대응 제어로직으로 부분 부하 효율이 증가하여 연간 소비전력 25%를 절감하였고, 냉난방 부하 대응률이 기존 62%에서 85%로 상승하여 건물에너지 절감
③ 제어 검증에 이용한 부하모사 챔버는 기존의 필드테스트를 대신할 수 있는 핵심 기술이 될 것이며, 비현실적인 항온항습 챔버 실험을 대신하는 실사용 효율 규격의 제정도 앞당길 것으로 기대
(공동)사이드 브랜치 파장관 휠을 이용한 차량 타이어 공명음 저감 기술
알루미늄 휠 림부에 사이드 브랜치 타입 1/4 파장관을 적용한 차량 타이어 공명음 저감 기술이다.
본 기술은 원가 및 중량 경쟁력 확보를 위한 폴리에스테르(PET) 섬유를 적용하였고, 설계, 소재, 제조 및 접합 공정의 최적화를 통한 소음 진동 개선 (NVH) 효과 극대화 및 내구 신뢰성을 확보하였다.
기술·경제적 파급효과
① 실차 타이어 공명음 4.5㏈ 개선
② 준중형 이하 차종 적용시 차량 NVH 기술 수준 향상에 기여
③ 소음 진동 개선으로 감성 품질 향상을 통한 고객 니즈 만족
④ 중형 이상 차종 적용시 최대 6만 원, 대형 차종 적용시 원가 40% 절감
⑤ 폴리에스테르 섬유 수요 증가로 인한 국내 연간 4% 성장, 세계 연간 2~3%의 산업용 섬유 소재 시장 확대
(공동)굴착기용 유압 브레이커의 지반 조건에 따른 자동 타격력 제어 기술
파쇄 대상 지반의 경도에 따라 자동으로 타격력 및 타격 속도를 조절하여 파쇄 조건을 최적화하는 자동 타격력 제어 기술이다.
정상 타격시 지반의 강도에 따라 피스톤의 위치 변위를 감지하는 센싱 유로에 의해 스트로크 밸브를 움직여서 숏 스트로크 유로를 개폐시키는 유압식 구조, 타격시 변화 조건(진동, 피스톤 위치, 압력, 가속도 등)을 전자센서(진동센서, 근접센서)로 감지하여 컨트롤러를 통해 변속 밸브에 제어 신호를 송출하는 전자식(ICT) 구조로 나뉜다.
기술·경제적 파급효과
① 국내 자동 타격력 조절 장치를 가진 유압 브레이커
② 지반 특성에 따라 타격력을 자동으로 조절하는 장치에 ICT 융합기술을 활용함으로써 건설기계의 친환경화 및 스마트화
③ 유무선 통신 기술로 차후 건설기계 통합 모니터링 시스템 개발의 토대 마련
④ 파쇄 대상의 경도에 따라 자동으로 타격력 및 타격 속도를 조절, 장비의 에너지 효율이 높고 작업의 생산성이 향상되므로 고객 만족도가 상승됨
⑤ 유럽 선진사의 기술로 적용되던 기술을 자체개발함으로써 수입대체는 물론, 신규적용 제품의 마케팅 포인트가 되어 수주 및 수출 증가에 기여
(공동)차압주조 적용 경량 저원가 자동차 섀시부품 제조 기술
알루미늄 자동차 섀시부품의 10% 경량화 및 325㎫급 고강도화 제품 설계 기술이다.
본 기술은 알루미늄 A356(AC4CH) 고강도화 및 열처리 시간 단축형 원가절감 T6열처리 기술로서 알루미늄 주조시 내부 결함(기포 및 수축)의 제로(Zero)화가 가능하며(차압주조 기술), 응고시간 단축과 조직 미세화를 극대화한다(실형상주조금형 제작 기술).
기술·경제적 파급효과
① 기존 양산공법(주단조) 대비 10% 경량화 설계
② 내부 결함 제로, 주조 불량률 3% 이내 및 멀티 캐비티(4~6)에 의한 생산성 30% 이상 향상
③ 차압주조용 실형상금형 및 냉각 다채널(16ea)에 의해 30~40㎛(DAS)의 조직 미세화와 내부 결함 ASTM E155기준 1등급 이내 주조품질 향상
④ 내부 결함의 제로화가 가능하게 됨으로써 불량률이 낮으며, 공정 단순화 및 고강도화 열처리를 통해 기존 부품과 동등한 수준의 품질, 기계적 특성을 보유하며 제조원가가 절감됨
탄환의 정확도 및 파괴력 향상을 위한 공기안내홈 적용 기술
초기 탄두가 총구를 이탈할 때부터 탄두의 비행 안정에 대한 기술이다.
본 기술은 탄저에 형성되는 후면 저항력을 감쇄하며 최종 탄착되는 임팩트 면을 최소화한다.
탄두체의 후면 저항력을 제거함과 동시에 탄두의 무게 중심을 전면부로 이동시켜 탄두의 압력 중심과 근접하게 함으로써 세차 운동을 줄여 비행(편주각 감소)하고, 총구 이탈시 균등한 가스배출을 유도함으로써 초기 비행 안정과 속도 증대, 정확도 향상 및 파괴력 증대, 사거리 연장이 가능하다.
기술·경제적 파급효과
① 저질량의 탄약으로 휴대성이 양호하고, 작전 반경이 늘어나 작전 효과 극대화
② 해외 수입하는 특수탄 및 일반탄을 모두 대체할 수 있는 무기체계
③ 납을 사용하지 않는 친환경 제조로 향후 국제환경규제에 대응
④ 강선 회전 피치가 다른 총열에는 사용하지 못하는 탄두 대체
⑤ 기존 대기업에서 생산하는 해외 OEM의 라이센스 비용이 없는 독자 장비 투자 절감 및 50% 이상의 제품 비용(Material cost) 절감
무급유 마그네틱 베어링 압축기를 적용한 인버터 터보 냉동기 기술
터보 냉동기에 적합한 마그네틱 베어링을 개발할 수 있는 고속 인버터와 모터 기술을 적용한 고속 회전체 기술 및 베어링 구조 설계 기술, 갭 센서 기술이다.
본 기술은 마그네틱 베어링으로 축 위치를 정밀 제어할 수 있는 3-Stage PWM control 기술, State-space formulation을 이용한 안정화 기술로서, 마그네틱 베어링을 적용함으로써 터보 냉동기에 윤활이 필요 없어 오일 계통 관련 부품이 삭제되고 유지보수 비용이 절감되는 것이 특징이다.
기술·경제적 파급효과
① 기존 급유 방식의 문제점을 원천적으로 없애 냉동기의 운전 영역이 확장되어 신규 시장에 진입 용이
② 부분 부하 효율 향상으로 세계 국가별 에너지 등급 등 환경규제 대응
③ 마그네틱 베어링 설계의 기본 기술을 확보하고 이를 응용하여 LPG 등 다른 작동 유체의 압축기 개발
④ 오일 영향이 없어 최근 대두되는 신냉매 적용에 대한 빠른 대응 가능
⑤ 무급유 터보 냉동기에 적용되는 압축기는 외산(Danfoss-turbocor)으로 거의 전 세계 시장을 독점하고 있는데 이를 수입 대체 가능함
화학·생명 부문
올레핀계 고무수지 기반의 봉지재를 이용한 OLED 패널용 복합시트 제조 기술
OLED 디바이스의 취약점인 산소 및 수분에 의한 손상을 방지하며 디스플레이의 대면적화 및 플렉서블화를 구현 가능하게 하는 유기물 봉지재 기술에 적용한 봉지 소재의 제조 기술이다.
수분차단성 점착 소재를 메탈 봉지재와 일체화시킨 복합구조형 봉지재 제조 기술로 OLED 패널의 요구 신뢰성 만족과 열 경화 공정 제거 등 혁신적인 패널 제조 공정을 이룬 것이 특징이다.
기술·경제적 파급효과
① 성장세에 놓여 있는 OLED 디스플레이 산업에서의 신뢰성 극대화 솔루션
② 메탈 봉지재와 수분차단성 점착 소재를 복합구조로 구성함으로써 패널 제조업체에서 진행해 왔던 두 재료의 부착 공정 제거로 공정 시스템의 압축화
③ 패널 부착 후 열 경화 공정 제거가 가능하므로 OLED 디바이스 제조 중 발생할 수 있는 열화 문제를 제어할 수 있어 불량률을 저하시켜 생산성이 극대화되고, 설비 투자비 감축 및 에너지를 절감
④ 기존 TFE(Thin Film Encapsulation) 기술 대비 패시베이션(Passivation) 증착수를 획기적으로 줄일 수 있어 장비 투자비 약 10% 절감 효과